Iako je Volvo XC40 prvi put predstavljen javnosti iste godine kada je lansiran TikTok, ovaj švedski SUV i dalje prkosi godinama. U svijetu automobila, osam godina na tržištu obično znači da je model zastario, no prema detaljnoj recenziji YouTube kanala "What Car?", XC40 i dalje predstavlja vrhunski izbor u svojoj klasi. Unatoč tome što su se standardi promijenili, ovaj model dokazuje da novije ne znači nužno i bolje, zadržavajući svoj status jednog od najpoželjnijih obiteljskih vozila.
Bezvremenski dizajn i interijer koji postavlja standarde
Vizualno se XC40 nije značajno mijenjao od svog predstavljanja, osim suptilnog redizajna prednjih svjetala 2022. godine te uvođenja novih boja i dizajna naplataka. Međutim, prava snaga ovog modela leži u njegovoj unutrašnjosti, koja se smatra vodećom u klasi. Dok su konkurenti poput Audija i BMW-a tijekom godina smanjili kvalitetu materijala u svojim kabinama, Volvo je zadržao visoke standarde, čineći XC40 luksuznijim od modela Audi Q3 ili BMW X1.
Čak i u osnovnom paketu opreme Core, unutrašnjost djeluje posebno zahvaljujući detaljima poput obloga od filca u vratima. Za one koji žele više, viši paketi opreme nude umetke od pravog drva i opciju svijetle (blonde) unutrašnjosti. Iako je zaslon osjetljiv na dodir od 9 inča malen prema modernim standardima i ponekad kompliciran za korištenje, podržava Apple CarPlay i Android Auto, što uvelike olakšava svakodnevicu.
Ponuda motora i nenadmašna udobnost vožnje
Volvo je pojednostavio ponudu motora na dva blaga hibridna benzinca od 2,0 litre: B3 sa 161 KS i B4 sa 194 KS. Važno je napomenuti da pogon na sva četiri kotača i ručni mjenjač više nisu dostupni; snaga se prenosi isključivo na prednje kotače putem sedmerostupanjskog automatskog mjenjača. Potpuno električna verzija i dalje postoji, ali je rebrandirana u model EX40.
Ono po čemu XC40 "za glavu" nadmašuje sve svoje rivale jest udobnost vožnje. Njegov ovjes izuzetno mekano upija neravnine i rupe na cesti, čineći ga opuštajućim za vožnju gradom i autocestom, čak i ako se odlučite za veće kotače od 20 inča. Iako zbog mekoće nije najagilniji u zavojima kao BMW X1, XC40 to nadoknađuje vrhunskom profinjenošću.
Praktičnost prilagođena obiteljskom životu
Kao obiteljski SUV, XC40 nudi vrlo praktičan prtljažnik zapremnine 443 litre. Iako su BMW X1 i Audi Q3 na papiru prostraniji, testiranja su pokazala da Volvo nudi izvrsnu iskoristivost prostora, primajući sedam ručnih kovčega. Posebno su korisni detalji poput preklopnog poda prtljažnika (kod paketa Plus i više) te ugrađene kantice za smeće u središnjoj konzoli, što pomaže u održavanju čistoće tijekom putovanja.
Prostor na stražnjoj klupi je impresivan za visoke putnike, s dovoljno mjesta za koljena i glavu. Jedini nedostatak je veliki tunel na podu koji otežava smještaj treće osobe u sredini, a sjedala se ne mogu pomicati niti naginjati, što je opcija koju nudi Audi Q3.
Sigurnost i preporuka za kupnju
Volvo je sinonim za sigurnost, a XC40 je 2018. godine osvojio maksimalnih pet zvjezdica na Euro NCAP testu. Iako je taj rejting službeno istekao zbog strožih novih protokola, automobil se i dalje smatra iznimno sigurnim. Što se tiče preporuke, najbolji omjer uloženog i dobivenog nudi B3 motor s paketom opreme Plus. Taj paket donosi dodatke poput nadzora mrtvog kuta, električnog otvaranja prtljažnika i sustava za pročišćavanje zraka.
S početnom cijenom od oko 36.860 funti (na tržištu Velike Britanije), XC40 je pristupačniji od svojih glavnih njemačkih konkurenata. Iako se sljedeće godine očekuje redizajn, trenutni model je toliko dobro zaokružen proizvod da ga stručnjaci i dalje toplo preporučuju svakome tko traži premium obiteljski SUV.
Foto: Screenshot/What car
