Renault Megane već je dugo prepoznatljivo ime u svijetu obiteljskih automobila, a nakon što je 2022. godine transformiran iz klasičnog hatchbacka u moderni SUV, za 2026. godinu stiže opsežan redizajn. Ovaj osvježeni model ima zadatak učvrstiti svoju poziciju na tržištu električnih vozila naspram konkurenata kao što su Volkswagen ID.3, Cupra Born i MG4. U nastavku donosimo pregled noviteta koje donosi ovaj redizajn, a koji su premijerno predstavljeni u video recenziji YouTube kanala "What Car?".
Dizajn inspiriran novim vizualnim identitetom brenda
Najveće estetske promjene vidljive su na prednjem dijelu automobila, koji sada uvelike podsjeća na najnoviji Renault Scenic. Prednja maska je potpuno zatvorena, s istaknutim Renault logotipom u sredini i novim, prepoznatljivim svjetlosnim potpisom. Cijeli prednji kraj je sada uspravniji i markantniji, što automobilu daje vizualno širi i agresivniji stav.
Na stražnjoj strani Megane dobiva nova 3D svjetla bez vanjskog pokrova, dok je stražnji branik redizajniran kako bi naglasio sportski karakter vozila. Kupcima je na raspolaganju sedam novih boja, uključujući atraktivnu satensko plavu, te aluminijski naplatci veličine do 20 inča. Zanimljivo je da je cijeli automobil sada viši za 20 mm, što je izravna posljedica ugradnje veće baterije u podnicu vozila.
Veća baterija, brže punjenje i veća učinkovitost
Srce novog Meganea je baterija iskoristivog kapaciteta od 67 kWh, što omogućuje WLTP doseg od 310 milja (oko 500 km). To je povećanje od 19 milja u odnosu na prethodnika, čime Megane nadmašuje rivale poput Peugeota E-308. Elektromotor od 217 KS pokreće prednje kotače, pružajući agilne performanse, dok je ubrzanje od 0 do 60 mph brže nego kod ekvivalentne Cupre Born.
Punjenje je također značajno unaprijeđeno. Automobil sada podržava vršnu snagu punjenja od 165 kW, što omogućuje dopunu baterije od 15% do 80% za svega 24 minute na dovoljno snažnom punjaču. Novost je i Vehicle-to-Load (V2L) funkcija, koja omogućuje korištenje energije iz baterije automobila za napajanje vanjskih uređaja, poput kuhala ili hladnjaka, što je idealno za kampiranje.
Revolucija u unutrašnjosti uz Google i umjetnu inteligenciju
Unutrašnjost zadržava impresivan 12-inčni zaslon osjetljiv na dodir, ali s nadograđenim softverom. Sustav koristi Google Maps za navigaciju koja sada pametnije planira stajališta za punjenje i predviđa postotak baterije pri dolasku. Ključna novost je integracija Google Gemini umjetne inteligencije, koja omogućuje glasovno upravljanje putem prirodnog jezika.
Korisnicima je na raspolaganju više od 100 aplikacija putem Google Play trgovine, uključujući YouTube i HBO Max, a internet pretplata je uključena u cijenu (do 3 godine u standardnim paketima ili do 8 godina uz Renaultovo financiranje). Poseban tehnološki dodatak je nova kamera koja koristi prepoznavanje lica. Sustav može pohraniti do pet različitih profila vozača te automatski prilagoditi položaj sjedala i omiljene radio stanice čim prepozna tko je za upravljačem.
Praktičnost i vozna dinamika
Iako je automobil viši, unutrašnji prostor ostao je sličan prethodniku. Prostor na stražnjoj klupi može biti donekle skučen za više putnike, dok prtljažnik nudi izdašnih 440 litara kapaciteta. Važno je napomenuti da je Renault zadržao fizičke kontrole klime, što je znatno sigurnije i lakše za korištenje tijekom vožnje od digitalnih izbornika.
Inženjeri su rekalibrirali upravljač i doradili ovjes kako bi automobil bio angažiraniji u vožnji, budući da je prethodni model kritiziran zbog prelaganog upravljača. Sustav vožnje s jednom papučicom i dalje je prisutan za maksimalnu regeneraciju energije, no kočnice su ostale nepromijenjene, što znači da bi i dalje mogle biti nešto osjetljivije u gradskoj vožnji.
Sigurnost i dostupnost na tržištu
Novi Megane dolazi s jednim od najopsežnijih sigurnosnih paketa na tržištu, uključujući adaptivni tempomat i sustav koji može potpuno zaustaviti vozilo ako detektira neaktivnost vozača. Putem nove mobilne aplikacije, vozači mogu planirati rute, pratiti zdravlje automobila i daljinski upravljati punjenjem.
Osvježeni Renault Megane u prodaju kreće krajem ove godine. Iako službene cijene još nisu potvrđene, očekuje se da će ostati konkurentne modelima VW ID.3 i Cupra Born. Preporuka stručnjaka je Techno paket opreme, koji uključuje dizalicu topline za veću učinkovitost grijanja, dvozonsku klimu i grijana sjedala.
Foto: Screenshot/What Car
