Odobrena su bespovratna sredstava iz programa Konkurentnost i kohezija, pa zahvaljujući Vladi RH i Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, za rekonstrukciju i proširenje Gata svetog Petra u Split su stigla 21 milijun eura. Danas je potpisan ugovor o uslugama stručnog nadzora građenja sa Zajednicom ponuditelja RZN-con d.o.o. te Eptisa Adria d.o.o. i izvođačem radova Zajednicom ponuditelja TEXO MOLIOR d.o.o. i Victor Energy d.o.o.
Luka Split, kao najveća putnička luka u Republici Hrvatskoj i ključna točka osnovne Transeuropske prometne mreže (TEN-T), tijekom 2024. godine zabilježila je promet od 6.018.513 putnika i 1.028.017 vozila, potvrđujući svoju ulogu kao glavnog pomorskog prometnog čvorišta Jadrana. Sezonska koncentracija prometa i svakodnevni izazovi u ukrcaju i iskrcaju putnika i vozila zahtijevaju sustavna infrastrukturna rješenja. U tom kontekstu pokrenut je projekt rekonstrukcije i dogradnje Gata sv. Petra, kao odgovor na operativne potrebe sadašnjosti i strateške zahtjeve budućnosti.
Projekt obuhvaća dogradnju gata čime se osigurava dodatnih 5.350 m² operativne površine. Izgradnjom dviju novih i dogradnjom triju postojećih ro-ro rampi, na gatu će biti pet ro-ro vezova (2 × 100 m, 1 × 108 m, 1 × 147 m, 1 × 188 m), čime se značajno povećava kapacitet za prihvat trajekata i ubrzava protok prometa. Time se smanjuju zastoji, skraćuje
vrijeme ukrcaja i iskrcaja, te se povećava ukupna protočnost vozila i putnika.
Modernizacija uključuje instalaciju nove trafostanice i elektroenergetskog priključka snage 72 kW. Sustav rasvjete bit će zamijenjen LED svjetiljkama otpornima na pomorske uvjete, a kanalizacijska i oborinska odvodnja bit će u potpunosti rekonstruirane.
Poseban element funkcionalne nadogradnje predstavljaju modularni objekti, koji uključuju caffe bar, prodajne module za karte, sanitarni čvor, bankomat, modul za osoblje i spremište za prtljagu. Ovi sadržaji osmišljeni su kao podrška svakodnevnom radu i poboljšanju korisničkog iskustva za putnike.
Foto: HINA/Mario Strmotić (U Lučkoj upravi Split potpisan ugovor sa izvođačima radova)
Ukupna vrijednost projekta iznosi 21.172.583,46 EUR, od čega je 20.893.360,42 EUR prihvatljivih troškova (za EU sufinanciranje, zbog predviđenih davanja u koncesiju modularnih objekata). Projekt se financira iz Kohezijskog fonda Europske unije i Državnog proračuna Republike Hrvatske, bez potrebe za vlastitim sredstvima korisnika. Razdoblje provedbe iznosi 25 mjeseci, te radovi, kako doznajemo, započinju odmah po završetku turističke sezone, a nositelj projekta je Lučka uprava Split.
Projekt doprinosi ostvarivanju ključnih ciljeva održivog prometa. Smanjenju zagađenja zraka i buke, osobito u području gradske jezgre i lučkog pristaništa. Optimizaciji tokova putnika i vozila, kroz brži ukrcaj i iskrcaj te smanjenje operativnih
zastoja. Jačanju regionalne dostupnosti i povezanosti s otocima, osobito u visokoj sezoni. Povećanju sigurnosti i kvalitete usluge, s naglaskom na modernizaciju infrastrukture, bolju opremljenost i integraciju s drugim oblicima prijevoza.
- Ovaj projekt predstavlja važan iskorak u modernizaciji Gradske luke Split, te daje mjerljiv doprinos dugoročnoj održivosti, energetskoj učinkovitosti i integraciji Gradske luke Split u europsku mrežu pametne, sigurne i dostupne prometne infrastrukture - navode iz Lučke uprave Split na čelu s Vicom Mihanovićem.
Foto: Lučka uprava Split
