Pet ponuda za studiju novog ulaza u Split, cijene od 64 do 99 tisuća eura
Za izradu studije koja treba odgovoriti na pitanje kako će se promet s budućeg mosta preko Kaštelanskog zaljeva rasporediti splitskim ulicama do trajektne luke javilo se pet ponuditelja, a cijene se kreću od 64.000 do 99.000 eura bez PDV-a.
Ponude su otvorene 4. svibnja u sjedištu Hrvatskih cesta u Zagrebu. Sam most, koliko god bio impozantan, bez kvalitetne cestovne povezanosti sa splitskom stranom ne ispunjava svoju svrhu. Ova studija trebala bi pronaći najbolji način da se promet s mosta prihvati i usmjeri prema trajektnoj luci i središtu grada, a da pritom ne nastanu nova uska grla na već ionako opterećenim splitskim prometnicama.
Najveći pritisak očekuje se na Dubrovačkoj ulici, državnoj cesti DC 436 koja je izravna spojnica mosta s gradskom mrežom. Studijom se treba ispitati rekonstrukcija najvažnijih raskrižja na toj prometnici s Ulicom Domovinskog rata, Velebitskom, Vukovarskom i Poljičkom ulicom, i to u više razina kako bi se povećala propusnost i sigurnost prometa. No osim same ceste, studija mora uzeti u obzir i ono što na splitskoj strani tek nastaje. Na lokaciji Kopilica planira se multimodalno prometno čvorište s novim željezničkim i autobusnim kolodvorom, sustavom Park & Ride, a u planu je i nova teretna trajektna luka. Sve to znači da će promet na ulazu u Split s mosta biti znatno veći nego danas.
Cijene i ponuditelji
Najnižu cijenu od 64.000 eura bez PDV-a ponudila je zajednička ponuda zagrebačkog Građevinskog fakulteta i Centra Građevinskog fakulteta. Vrlo blizu je osječki Rencon s 65.500 eura, zatim zagrebački Trafficon s 78.800, Institut IGH sa 95.400, dok je splitski Geoprojekt ponudio 99.000 eura. Konačni odabir ne ovisi samo o cijeni jer su Hrvatske ceste postavile kriterij cijene i kvalitete, pa će stručna komponenta ponude i predložena metodologija imati značajnu ulogu u odluci.
Odabrani izvršitelj imat će 12 mjeseci za izradu studije, a rok za žalbu na postupak otvaranja ponuda iznosi deset dana.
Foto: Screenshot
