ODRŽANA TISKOVNA KONFERENCIJA
Predstavnici udruge građana „Spasimo Kozjak i Kaštela“ danas su uoči najavljene sjednice Gradskog vijeća održali presicu ispred Gradske uprave kako bi, kako su kazali, potakli novo Gradsko vijeće na nastavak započete suradnje po pitanju organizacije tematske sjednice o projektu Tunela Kozjak. Naglasili su kako neće odustati od svojih zahtjeva i nastojanja u zaštiti prostora Kozjaka i Kaštela, navodeći brojne nepravilnosti kojima se služe prvenstveno Hrvatske ceste, ali i resorno Ministarstvo koje ne poštuje zakonske regulative.
- Ovim putem želimo ukazati i podsjetiti javnost i članove novog saziva Gradskog vijeća Grada Kaštela, da prethodno zatražena tematska sjednica Gradskog vijeća nije održana u prošlom sazivu Vijeća. Dana 17. veljače ove godine, sukladno proceduri, predan je zahtjev za održavanjem tematske sjednice s osam potpisa tadašnjih vijećnika, ali sjednica nije održana iako je bilo dovoljno vremena za organizaciju iste u odnosu na izbore. Osim potrebe da zaštitimo prostor Kozjaka i Kaštela, potreba za održavanjem ove tematske sjednice vezana je i za sigurnost građana na već preopterećenim prometnicama te izvjesno povećanje broja žrtava u prometu kao i povećanje gužvi i broja sati provedenih na cestama od Kaštela prema Splitu – kazala je je ovom prilikom u ime Udruge Ivana Tadin, koja je po struci magistar građevine te je svoje nezadovoljstvo načinom ophođenja dosadašnje gradske vlasti prema njima izrazio i predsjednik udruge „Spasimo Kozjak i Kaštela“ Ivan Kovač Matela, dugogodišnji poznati vinar i vinogradar.
- Želimo izraziti naše nezadovoljstvo načinom ponašanja dosadašnje gradske vlasti prema nama, koje se očituje u nepoštivanju zakonskih regulativa. Pozivamo novo Gradsko vijeće da pristupi ponovnoj proceduri prikupljanja potpisa, a mi kao udruga nećemo odustati od naših zahtjeva za zaštitu prostora Kozjaka i Kaštela. Osnovni problem ovdje je elementarno nepoštivanje građanskih prava. Osjećamo se kao građani drugog reda i smatramo da ovo društvo nije jednako prema svima. U ovom društvu ne znamo kome se obratiti za pošteno i nepristrano raspravljanje o situacijama. Sada imamo situaciju devastacije našeg prostora, a kao građani smo dovedeni u zabludu jer se kontinuirano tvrdi da su procedure zadovoljene, a one to zapravo nisu. Sve je rađeno ispod radara – kazao je Matela, dok je Tadin nastavila govoriti o nepravilnostima koja se događaju tijekom izvlaštenja zemljišta.
- U dnevnom tisku objavljen je poziv vlasnicima čestica na području trase pristupne ceste od tunela Kozjak do D8 na potpisivanje ugovora o otkupu zemljišta. Ovaj način komunikacije smatra se neprihvatljivim, jer se vlasnicima ne pruža direktan kontakt, nego se obavještavaju putem novinskog oglasa o mogućem izvlaštenju. Osim toga, javno oglašavanje cijene zemljišta smatra se dodatnim udarcem prema građanima. Neki od članova Udruge nisu uključeni u objavljeni popis vlasnika, dok su oni koji jesu izjasnili da zabranjuju pristup procjeniteljima njihovim zemljištima. Za njih se trenutno izrađuje novi prigovor od strane odvjetnice – kazala je Tadin.
Uputili tužbu pred Upravnim sudom zbog šutnje administracije
Navela je i kako su Udruga i njezini članovi vlasnici zemljišta ukazali na ozbiljne nepravilnosti u pravnim radnjama vezanim za građevinske dozvole.
- Ističe se problem neuredne dostave rješenja i zaključaka, što je onemogućilo vlasnicima da se pravovremeno uključe u postupak i zaštite svoja vlasnička prava. Pored toga, postoji sumnja da geodetski elaborat nije postojao prilikom izdavanja građevinske dozvole, čime se dovodi u pitanje valjanost cijelog postupka. Dosadašnje pravne radnje uključuju slanje prijedloga za obnovu postupka izdavanja lokacijske dozvole, kao i zahtjev za poništavanjem nekoliko građevinskih dozvola. Prema informacijama dostavljenim medijima u svibnju 2025., od nadležne institucije zaprimljen je samo jedan odgovor unutar propisanog roka od 60 dana, dok su ostali podnesci ostali bez odgovora. U odvjetničkom timu koji radi na ovom slučaju odlučeno je pokrenuti nove pravne postupke, što uključuje tužbu pred Upravnim sudom zbog šutnje administracije – priča Tadin.
Dodatno, prilikom traženja više dokumenata vezanih uz projekt, uključujući Odluku o proglašenju Tunela Kozjak strateškim projektom, Udruga nije dobila željene informacije od Hrvatskih cesta i drugih Ministarstava. Utvrđeno je da odluka o strateškom statusu ovog projekta ne postoji, niti je objavljena u Narodnim Novinama, što dodatno potencira sumnje u transparentnost postupka. Problemi vezani uz izradu projektne dokumentacije i Studiju utjecaja na okoliš postali su predmet rasprave zbog nedostatka višekriterijalne analize. Naime, čini se da je unaprijed dogovorena trasa izgradnje, što je suprotno svrsi takvih studija koje bi trebale analizirati različita rješenja kako bi se izabralo najbolje.
Sućuračka trasa je još jedan upitni zahvat u prostor
Tadin je ispričala da su u kontekstu izgradnje mosta iznad Kaštelanskog zaljeva, građani nezadovoljni šutnjom vlasti. Planovi impliciraju izgradnju još jedne trase koja bi prolazila preko Kozjaka i preko Kaštel Sućurca. Ova trasa duga je oko sedam kilometara te bi prolazila blizu ili čak dodirivala tri groblja. To uključuje groblja u Kaštel Kambelovcu, Gomilici i Sućurcu, kao i područje crkvice sv. Jurja.
Osim toga, kako kaže, petlja u Kaštel Kambelovcu bi zbog nagiba terena predstavljala veliko opterećenje i zauzela značajnu površinu, a njen dizajn samo dodatno komplicira situaciju. Stručna mišljenja očekuju se da će ukazati na izrazito negativan utjecaj na okoliš.
- Građani se nadaju da će se zakonske procedure početi poštivati, umjesto da se informacije skrivaju od njih, što bi ugrozilo njihova demokratska prava i pravo na odlučivanje o budućnosti svojeg područja. Bez obzira na sve navedeno, građani planiraju nastaviti borbu te ne namjeravaju odustati od svojih stavova i zahtjeva – zaključila je Tadin.
Foto: Ivana Topić
Ovaj tekst sufinanciran je sredstvima Fonda za poticanje raznovrsnosti i pluralizma elektroničkih medija.
