HRVATSKE CESTE POZVAO DA SE DRŽE PROPISA I ZAKONA
Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković danas boravi u Splitsko-dalmatinskoj županiji gdje je obišao radove infrastrukturnih cestovnih projekata, gradnju tunela Kozjak od čvorišta Vučevica prema Kaštelima te gradilište raskrižja Širina u Solinu, a nakon toga će na TTTS- u uvesti u posao izvođač radova na dionici Mravince – TTTS.
Uz Ministra Butkovića u obilasku su saborski zastupnik Ante Sanader i župan Blaženko Boban.
- Danas sam ovdje zajedno na obilasku jednog od najvećih infrastrukturnih cestovnih projekata u Hrvatskoj to su čvor Vučevica, tunel Kozjak i naravno, spajanje na državnu cestu D8. Nakon toga obići ćemo Širinu i krenuti prema dionici Mravinci TTT, još jednog velikog infrastrukturnog projekta koji ima građevinske dozvole i koji je ugovoren. Ukupna vrijednost svih ovih projekata iznosi oko 120 milijuna eura, stoga će Splitsko-dalmatinska županija, grad Split i okolna područja zasigurno imati koristi od ovih ulaganja – kazao je ministar Oleg Butković nakon obilaska tunela Kozjak kojeg radi kineska tvrtka CRBC te se osvrnuo na dinamiku radova.
Iskopano 200 metara glavnog i sigurnosnog tunela Kozjak
- Dinamika je dobra i radovi napreduju. Vidjeli smo da je već iskopano preko 200 metara tunela, kako glavnog tako i sigurnosnog. Također je završena devijacija na autocesti koja bi kroz desetak ili dvadeset dana, vjerojatno u siječnju, trebala dobiti uporabnu dozvolu i biti puštena u funkciju. Izražavam zadovoljstvo i zahvaljujem Hrvatskim cestama, izvođaču radova, projektantima, nadzorima i svima koji sudjeluju u realizaciji ovog i drugih projekata – dodao je Butković koji je naglasio kako je ova cesta strateški projekt države, vrijedan 75 milijuna eura.
- Činjenica je da Split kao grad zaslužuje imati dva ulaza, a ovo predstavlja drugi ulaz u grad Split i u grad Kaštela, koje je prostorno veliko i ima značajan broj stanovnika. Mislim da je to nužno. Potreba za izgradnjom ovog projekta nije upitna. Što se tiče trase, ona je utvrđena u redovnoj i zakonitoj proceduri kroz prostorni plan i svu potrebnu dokumentaciju Splitsko-dalmatinske županije. Hrvatske ceste su na temelju odabrane varijante izradile studijsku i projektnu dokumentaciju. Započeli smo radove i osigurali financijska sredstva, mislim da nema smisla vraćati se 15 godina unazad. Ovaj projekt donijet će najviše koristi stanovnicima Kaštela i gradu Kaštelu, a kad se završi, pritisak na ulaz u grad Split bit će znatno manji – zaključio je Butković.
Butković: Hrvatske ceste se moraju ponašati po propisima i zakonima
Na upit medija, ministar je komentirao nezakonite radnje Hrvatskih cesta koje su priznale uzurpaciju privatnih zemljišta za potrebe gradnje tunela.
- Hrvatske ceste i svi se danas moramo ponašati onako kako je to regularno, po propisima i zakonima koje moramo poštivati. Znači, građevinska dozvola za tunel postoji, on se gradi, ide to jako dobro. Što se tiče pristupne ceste, sve procedure treba poštovati, zakone treba poštovati i nemam što tu komentirati – dodao je Butković.
Gužve za ulaz u Split će se rješavat kroz godinu dana
Tijekom obilaska čvora Vučevica, odnosno gradnju tunela Kozjak, ministar Butković je komentirao i radove na rekonstrukciji Širine.
- Više puta sam naglašavao procedure koje moramo prolaziti tijekom ugovaranja projekata, od žalbi na natječaj do žalbi na odabir i upravne sudove, što nije jednostavno ni za mene kao ministra. Također, arheološki radovi koji su se pojavili nakon što smo ugovorili projekt moraju se završiti, a oni su u ingerenciji Ministarstva kulture. To je stručni posao koji ne mogu komentirati. Morali smo pričekati da završe svoj posao, sad je konačno gotovo i radimo sve kako bismo Širinu, kao vrlo bitan projekt, završili. Vjerujem da će se veći dio gužvi ulaza u grad Split rješavati kroz otprilike godinu dana ili malo više – rekao je u četvrtak ministar Butković.
Foto: Ivana Topić
