Josip Berket nezavisni kandidat za gradonačelnika grada Kaštela

ODRŽANA PRESICA U MARINI KAŠTELA
Kapetan Josip Berket, vlasnik Marine Kaštela d.o.o., tvrtke Bav Adria Yachting d.o.o. i Marinconsult d.o.o, potvrdio je na današnjoj konferenciji za novinare kandidaturu za gradonačelnika grada Kaštela.

Kao glavne razloge i ciljeve svoje nezavisne liste, koju će predvoditi na predstojećim izborima za Gradsko vijeće Kaštela, Berket je naveo interes Kaštelana i Kaštela, koji bi, uz njegovu pomoć, napokon trebali dobiti priliku za zauzimanje mjesta u Hrvatskoj koje im i pripada.

- Što ti to treba? Pitanje je koje mi, s pravom i razumom, postavlja većina ljudi. Upravo zato što mi to 'egzistencijalno ne treba' mislim da imam odgovornost i obvezu pred kraj svoje poslovne karijere  punim angažmanom pomoći Kaštelima.

- Mislim da je problem Kaštela mnogo širi i on nije od jučer. Više se radi civilizacijskom nego političkom problemu. Mnogo je razloga koji su u zadnjih 70 godina tome doprinijeli. No, ne gubeći energiju na utvrđivanje tko je kriv i za što, mislim da još ima šanse da se zaustavi zaostajanje za ostalima, a prednosti imamo i da budemo ispred mnogih gradova.

Socijalni program

Josip Berket je istaknuo kako je prvi preduvjet utvrditi činjenicu da su stanovnicima Kaštela identični  životni interesi i da umjetna podjela na „fetive“ i „doseljene“ doprinosi samo skretanju pažnje sa bitnih „životnih“, odnosno svakodnevnih problema.

- Posebnu pozornost posvetit ću podizanju životnog standarda djece, mladih i zrelih osoba. Ako je osnovna škola besplatna, onda to treba biti i vrtić i u kojem treba biti mjesta za svih, a ne da stotinjak djece ostane neupisano. Pohađanjem škole u tri smjene,kako je to slučaj danas, djeca su unaprijed loše obilježena i postavljena u neravnopravni položaj.

- Predložio bih izgradnju nekoliko “malih” osnovnih škola, koje bi bile izgrađene iznad kaštelanske magistrale, a koju bi pohađala djeca do četvrtog razreda osnovne škole. Dvorane izgrađene u sklopu tih škola zadovoljavale bi potrebe za rekreacijom mlađe djece i ostalih koji se žele rekreirati, a za to nemaju uvjete, kao npr. tečajevi aerobica, pilatesa itd.

Prometno rješenje

Prema Berketovom mišljenju, dugoročno planiranje zahtijeva i rješenje prometa u Kaštelima, jer su se Kaštela proširila prema Kozjaku, a loše prometno rješenje bi Kaštela zauvijek ograničilo u normalnom gradskom razvitku. 

- Split kao mediteranska  metropola većinu prometnih rješenja dobiva upravo preko Kaštela, te je upravo stoga važno dugoročno planiranje, kako bi Split dobio sve što mu treba, ali nikada na štetu Kaštela. 

Berket smatra kako su ukopana željeznička pruga i dislocirani dalekovod preduvjeti normalnog razvoja grada Kaštela, a istaknuo je i kako normalan promet prema aerodromu, podrazumijeva puno kvalitetnije širenje magistrale u brzu cestu, Trogir-Split-Omiš.

Naglasio je i kako raskrižja obvezno moraju imati dvije razine s puno više pješačkih prijelaza, tako da život između dva dijela Kaštela ni u kojem slučaju više ne ovisi o prolasku brze ceste. 

- Ukoliko se izgrade most i tunel kroz Kozjak, onda je ovaj način rješavanja problema brze ceste još važniji budući se promet s autoceste prema Splitu ne može spustiti na gradsku prometnicu sa semaforima. Niti radi Kaštelana, niti radi Splićana. 

Obalni pojas i zaobalje

Posebnu pažnju Berket bi posvetio i obalnom dijelu Kaštela, koji bi se trebao urediti po uzoru na iskustva gradova koji imaju tzv. lungo mare, te ujedno valorizirati, jer je riječ o bogatstvu kojim se mogu pohvaliti rijetki mediteranski gradovi. 

Dotaknuo se i Kozjaka, za kojeg je rekao: - Kozjak mora postati naš Marijan ili naše Sljeme. Kod njegove buduće urbanizacije posebna će se pozornost morati voditi o omjeru urbaniziranog i rekreativnog dijela.

O Marini Kaštela

Na pitanja novinara o Marini Kaštela, koja još uvijek nema građevinsku dozvolu, Berket je odgovorio kako je na takva pitanja spreman, jer može reći kako je Marina Kaštela sagrađena u skladu s GUP-om i UPU-om grada Kaštela, te kako objekt posjeduje Studiju utjecaja na okoliš i koncesiju, a za potpunu legalizaciju je potrebna samo građevinska i lokacijska dozvola, koju nije do sada ni mogao dobiti jer urbanistički planovi još nisu doneseni.

-Trenutno se nalazim u poziciji kao i još 2000 vlasnika izgrađenih objekata koji ne posjeduju građevinsku dozvolu, samo što oni u svojoj kući mogu živjeti, a ja u Marini ne mogu posao obavljati “ onako kako bi trebalo”, tj. u potpunosti.

O koaliranju

Na pitanje da li je “otvoren” za koaliciju s ostalim strankama, Berket je odgovorio kako je “otvoren za svakoga, od najmanjega do najvećega”, dok je na pitanje da li je zadovoljan s vladajućom strankom odgovorio “kako nije nezadovoljan, ali kako se može i puno bolje...”

Kapetan Berket je naposljetku naglasio i kako svoju kandidaturu za čelnog čovjeka grada Kaštela “ne vidi kao revoluciju, niti kao napad na nekoga, već kao iskreni pokušaj većeg angažiranja u pažljivom trošenju gradskog proračunskog novca za prioritetne potrebe svih građana.” 


 
 
ŽIVOTOPIS: 

Kapetan Josip Berket
Rođen 31.kolovoza 1955.g.  u Splitu
Oženjen, otac četvero djece.

Obrazovanje

1962 – 1970 Osnovna škola Vjeko Butir; Kastel Lukšić
1970 – 1974 Srednja pomorska Škola Split
1976:  Diplomirao na Višoj  pomorskoj školi u Splitu
1979:  Zvanje Kapetana duge plovidbe – Lučka kapetanija Split

 

Profesionalna karijera 

1980 – 1985: Zapovjednik broda
1986 – Vlasnik Marinconsult Shipping; Graz, Austria
1997 – Vlasnik Bav Adria Yachting d.o.o.; Kastela
2003 – Vlasnik Marine Kaštela d.o.o., Kaštela 

Strani jezici

    * Engleski - tečno
    * Talijanski -tečno
    * Njemački - pasivno

Socijalna Odgovornost

    * Osnivač I donator Hrvatskog Veslačkog Kluba Kaštela , Jedriličarskog Kluba Marina Kaštela i Odbojkaškog Kluba Marina Kaštela
    * Donator 12 stalnih  učeničkih I studentskih stipendija
    * Počasni član međunarodnog medicinsko-socijalnog programa “Mirno More”- pomoć djeci dijabetičarima
    * U vlasništvu je  odbojkaške sportske dvorane u Kaštel Gomilici  koja služi isključivo javnoj namjeni
    * Osnivač I donator sportsko-socijalnog projekta “VIŠE VESLAČA MANJE PUŠAČA” u kojem je okupljeno  250 djece
    * Donator Violončela za HNK  Split
    * Donator Violončela za hrvatsku glazbenicu Kajana Pačko

Nagrade:

    * 1998 - Nagrada Grada Kaštela
    * 2005 - Državna Nagrada Dr. Franjo Bučar

Hobi:

Skijanje, jedrenje, klapska i pučka glazba, opera


Izdvojeno

 
 

Uvjeti korištenja    Impressum    Korištenje kolačića    Kontakt    Marketing
Copyright © 2026. Portal.hr. Sva prava zadržana.