Kaštelani su postali već poprilično nervozni zbog raskopane stare Kaštelanske ceste između Kaštel Lukšića i Kaštel Novog, gdje se cijelo ljeto radi po 200 metara. Blatnjave ceste
U pet metara dubok kanal postavljaju se široke cijevi kanalizacijskog sustava Kaštela-Trogir u sklopu projekta Eko-Kaštelanski zaljev.
Uz prometne gužve i svakodnevna čekanja pred semaforima, građane je, nakon posljednjih kiša, dodatno razljutilo i blato na cesti. Nakon zatrpavanja jedne dionice kanala, čeka se asfaltiranje i konačno uređenje ceste.
Iz Agencije Eko-Kaštelanski zaljev pravdaju se kako im velike probleme zadaju odroni zemlje, koji su česti zbog potrebne dubine kanala. No, priznaju da zastoj uzrokuje i kašnjenje isporuke posebnih šahtova iz Belgije.Građani opravdano strahuju da će se, s dolaskom zime i obilnijih kiša, stanje dodatno pogoršati.
Odabir izvođača
– Na tom gradilištu čak su tri različita investitora, mi vodimo fekalnu kanalizaciju, a oborinsku Grad Kaštela. Županijska uprava za ceste organizira pak rekonstrukciju ceste i nogostupa – objasnio je Petar Reljić iz Eko-Agencije i dodao kako se tek sada odabire izvođač radova za konačno uređenje ceste.
– U tijeku je žalbeni postupak trećeg natječaja jer su prva dva poništena. Javila su se tri ponuditelja i odabrali smo najpovoljnijeg. Nadamo se da neće biti žalbi i da ćemo uskoro krenuti s rekonstrukcijom, koja uključuje potpuno uređenje ceste s nogostupom na tri, četiri kilometra dugoj dionici od Lukšićkog potoka do Bilinskog puta – rekao je Petar Danolić, voditelj Odjela za građenje i pojačano održavanje u Županijskoj upravi za ceste u Splitu.
Inače, procijenjeno je da će uređenje ceste stajati 23,5 milijuna kuna. Rok za završetak ovih radova je polovica lipnja sljedeće godine, a rekonstrukcija ostalog dijela Kaštelanske ceste prema Resniku još nije ni dogovorena.
Izvor: Večernji list
