O ovoj problematici koja muči naš grad, kako ga mi volimo zvati, a posebice našu djecu pisao sam prošle godine. Prvo sam se obratio gradonačelniku, a potom našoj stranici gdje sam zamolio urednike da permanentno podsjećaju 'gradske oce' o ovoj vrsti problema. Budući da o 'našem' ili bolje rečeno splitskom autoprijevozniku nije bilo riječi u zadnje vrijeme odlučio sam ponovno otvoriti to goruće pitanje. Kako sam rekao na početku prošle godine pisao sam gradonačelniku o ovom problemu i nakon 'kratka' četiri mjeseca uspio sam dobiti odgovor koji vam u cijelosti prenosim:
Hvala na sugestijama.
Sa Prometom održavamo redovite sastanke i tražili smo da pojačaju liniju prema Kaštelima. Obećali su napraviti novu organizaciju voznog reda prema Trogiru i Kaštelima, vjerujem da će to biti uskoro. Osim toga uveli smo željezničku liniju lokalnim vlakom koju Grad također sufinancira pa sva djeca kojima željeznička postaja nije daleko mogu se za isti novac voziti i vlakom.
Do kraja godine biti će izgrađena nova željeznička postaja kod suda u Splitu što će našim građanima svakako dobro doći. Što se tiče autobusnih kućica, pregovaramo sa nekom dobavljačima ove opreme i nadam se da ćemo postaviti određeni broj kućica do ljeta.
Srdačan pozdrav.
Ivan
Jedna karta za autobus i vlak 
Moram reći da sam donekle bio zadovoljan odgovorom, ali do današnjeg dana od rada i napretka ništa, a složit će te se sa mnom voda je došla do grla. Nije mi jasno da gradonačelnik i ostali gradski dužnosnici nisu još uvidjeli da je vlak većinom prazan. Kako im nije jasno da dok se ne pronađete modalitet da ista karta, a to znači jedna cijena (i to ne veća od dosadašnje autobusne), vrijedi za oba prijevoznika vlakovi će biti prazni. Djeca kad dođu u Split moraju se voziti sa autobusom a to znači novu kartu, autobus vozi više puta, djeca putuju na treninge razne aktivnosti, izlaze u Split i to vodi automatski da se opredjeljuju za autobus.
Vjerujem da je većina građana vidjela makar na TV-u u kakvim se prijevoznim sredstvima voze građani naše metropole. Prije nekoliko tjedana proveo sam u Zagrebu dva dana i sva putovanja po gradu putovao sam tramvajem. Pored toga što je vožnja izuzetno ugodna ukupno čekanje tramvaja na stanici u dva dana bilo je kraće od čekanja 37-me na širini u Solinu kad sam došao iz Zagreba. 'Sramota'.
U voznom parku Prometa isto tako postoje klimatizirani autobusi koji veoma rijetko ili skoro nikada voze prema Kaštelima. Valjda je to normalno našim dužnosnicima jer mi bolje i ne zaslužujemo od prijevoza kojeg bi se u današnje vrijeme i četveronožna bića postidjela.
Opće je poznato da dosta ljudi ne plaća kartu u autobusu. Ja, kao legalista, to nikako ne mogu odobriti iako negdje u dubini moram reći da donekle razumijem te ljude koji iz revolta ne žele platiti kartu. Reći će neki da ne moraju koristiti usluge sa kojim nisu zadovoljni. Slažem se i s tim, ali isto tako složit će te se sa mnom da su naši gradonačelnik, dogradonačelnik, vijećnici i ostali dužnosnici dužni osigurati prijevoz ljudima i njihovoj djeci od kojih žive i koji zarađuju njihove ne male plaće prijevoz dostojan čovjeka današnjeg doba.
Mislim da o kućicama na autobusnim postajama ne treba trošiti riječi, ali moram makar napomenuti da 'gradski oci' shvate da autobus ne čeka na postaji kao što čeka službeno auto i da djeca dosta putu kisnu dugotrajno, a ponekad i uzaludno čekajući autobus.
Magistrala bez autobusa!?
Još jedan problem me muči i ako griješim molio bih da me ispravite. Putujuću gornjom cestom koja se proširuje na moje veliko iznenađenje nigdje nisam vidio ugibalište za autobus. Isprva nisam ni mislio da će tuda voziti gradski autobusi jer sam mislio da će to biti skoro pa autoput, ali kad su se pojavila raskršća na kojima će biti semafori nisam mogao vjerovati da nema stajališta za autobuse. Vjerojatno naši gradski dužnosnici iz ureda nisu vidjeli da im se grad proširio i preko magistrale pa ih ovim putem obavještavam da ljudima barem dovedu autobus bliže kad vodu ne mogu.
Toliko za sada dragi sugrađani i nadam se da ćemo zajedno uspjeti izboriti dostojansveniji prijevoz za našu djecu i nas same.
