AMO NA KAVU GRADONAČELNIK UDOVIČIĆ POZIVA KOLEGE DA RAZMOTRE KUZMANIĆEV PROJEKTPozivam gradonačelnike Solina i Splita na kavu da razmotrimo ideju arhitekta Ante Kuzmanića o povezivanju Kaštela i Splita željezničkim i cestovnim mostom, kazao nam je kaštelanski gradonačelnik Ivan Udovičić.
Dilema tunel ili most
— Postoji dilema treba li graditi tunel ili most. Projektant Kuzmanić smatra da bi s gradnjom tunela otpala željeznička veza, što bi bilo šteta. No ne želim se miješati u pitanja struke. Dapače, predlažem da Kaštela, Solin i Split zajednički financiraju studiju isplativosti i izvedivosti koja bi pokazala isplati li se projekt, te treba li graditi tunel ili most. Trebalo bi organizirati i okrugli stol na kojem bi ovu temu raspravili urbanisti, prometaši i Kuzmanič — dodaje Udovičić, koji napominje da su Kaštela prepoznala povezivanje sa Splitom kao razvojni projekt, a solinski gradonačelnik Blaženko Boban spremno je podržao poziv kaštelanskoga kolege.
— Apsolutno prihvaćam prijedlog gospodina Udovičića da se nas trojica nađemo i da podupremo ideju o mostu koja bi Solin oslobodila ranžirnog kolodvora. Također sam za to da Kaštela, Split i Solin financiraju studiju isplativnosti. Predlažem da se u ovaj proces uključi i Splitsko-dalmatinska županija. Ne nužno u financijskom smislu, ali ne vidim zašto nas ne bi pomogla i u tom smislu — smatra Boban.
Podrška župana
Kuzmanićev projekt je u medijima već dobio i snažnu podršku župana Ante Sanađera. No za razliku od ostalih, splitski gradonačelnik Zvonimir Puljić dao je o Kuzmanićevu projektu suzdržanu izjavu, u kojoj nije pohvalio sam projekt, već je izrazio kurtoaznu pohvalu arhitektovoj mašti i kreativnosti.
Pokušali smo doznati što misli o pozivu kolega da na kavi razmotre projekt, ali nas je njegova glasnogovornica izvijestila da je Puljić na odmoru te da je nedostupan do ponedjeljka.
Projekt ulazi u županijski plan
Spoj Kaštela i Splita ušao je u Izmjene i dopune županijskog Prostornog plana kao prometni koridor u istraživanju.
— Taj koridor se nalazi u stavci državnih cesta. Nakon što se istraži mogućnost njegove gradnje, Kaštela i Split ga mogu ugraditi u svoje prostorne planove. Kako bi se tu radilo o prometnici od državne važnosti, valja očekivati da je financijski podupru Hrvatske ceste — smatra Zoran Danilov iz županijskog Zavoda za prostorno planiranje.
Izmjene županijskog Plana dobile su mnogo kritika zbog planiranja izdvojenih turističkih zona, prvenstveno na Braču i Hvaru. No još nisu dobile suglasnost nadležnog ministarstva. Suglasnosti bi mogle biti dobivene do početka srpnja.
Izvor: Slobodna Dalmacija
