ANKETA ŠTO MISLE GRADONAČELNICI O MOSTU KOJI BI GRAD POVEZIVAO S OKRUŽENJEM?Kaštela i Solin podržavaju moju ideju o mostu koji će povezati Kaštela i Stinice, jedino Split koči stvar, tvrdi arhitekt Ante Kuzmanić. Odlučili smo upitati gradonačelnike Solina, Kaštela, Splita i župana što misle o Kuzmanićevoj ideji da se željezničkim i cestovnim mostovima povezu Kaštela i Split.
- Splitu je definitivno potreban još jedan ulaz u grad. Za Solin je apsolutno prihvatljivo da se napravi nova poveznica koja će preuzeti željeznički promet i nas osloboditi ranžirnoga kolodvora. Namjerno kažem poveznica, a ne most jer postoji i rješenje o gradnji podvodnog tunela. Na struci je da odluči koja je varijanta bolja, u svakom slučaju nama bi se pružila prilika da se atraktivan prostor na kojem je sada kolodvor puno bolje iskoristi. Solin bi tako konačno postao grad na moru, kamo doista pripada - smatra solinski gradonačelnik Blaženko Boban.
Potporu izražava i kaštelanski graodnačelnik Ivan Udovičić.
- Podržavamo Kuzmanićevu ideju povezivanja Kaštela sa Splitom. Kaštela su oslonjena na Split, mnogi Kaštelani tamo rade ili idu u škole, a i sve više je stanovnika u Kaštelima. Nama je svejedno hoće li se Kaštela i Stinice povezati mostom ili podvodnim tunelom - tvrdi Udovičić.
Župan Ante Sanader drži Kuzmanićevu ideju odličnom jer razvija sjevernu stranu Splita i povezuje ga ne samo s Kaštelima nego i s prostorom koji se otvara iza tunela kroz Kozjak.
- S Kuzmanićem sam razgovarao i kad je imao prvu varijantu mosta. Nadam se da će potrebu za povezivanjem ovih područja prepoznati Županijska skupština pri usvajanju Izmjena Županijskog plana. Tamo smo most spomenuli samo u tekstualnom dijelu jer od Splita nismo dobili potvrde da bismo ga mogli detaljnije prikazati. Splitski urbanist Branko Poljanić bio je rezerviran prema tome kako će se promet organizirati u spoju mosta na postojeće splitske ceste - tvrdi župan Sanader.
Najsuzdržaniju izjavu poslao nam je, preko glasnogovornice Marine Protić, splitski gradonačelnik Zvonimir Puljić:
- Ideja Ante Kuzmanića je interesantan urbanistički izazov koji na drugačiji način slaže bitne javne sadržaje, nego što je to predviđeno GUP-om, i most preko Kaštelanskog zaljeva je tek dio toga koncepta, istina ključni dio. Ostvarivost, izgradnja tog mosta u neposrednoj budućnosti nije nešto s čime bi i autor mogao računati, ali to ga nije odvratilo od ideje, njezine vrlo solidne obrade i javne prezentacije. Mislim da je dobro da u gradu postoje ljudi koji razmišljaju o urbanističkom razvitku grada i prezentiraju svoje ideje u javnost jer to stvara kreativnu atmosferu i rezultira kvalitetnijim rješenjima.
Bolje tunel nego most
Kuzmanić tvrdi da je povezivanje mostom bolje negoli tunelom.
- Most je znak u prostoru, povećao bi urbanističku prepoznatljivost Kaštela i toga dijela Splita. Tunel je skuplji, a njime ne može prolaziti željeznica, pa se ne bi moglo ukloniti ranžirni kolodvor u Solinu. S mostom bi se u Solinu i na Kopilici oslobodilo 180.000 m2 prostora. To je golema vrijednost u zemljištu - smatra Kuzmanić.
Izvor: Slobodna Dalmacija
