PROMETNICA RAZDORA TISUĆE POTPISA MJEŠTANA NEZADOVOLJNIH PODJELOM GRADAŽestoka politička prepucavanja posljednjih se dana vode zbog izgradnje 4200 km brze ceste na pravcu Solin — Plano, a zadnje informacije koje govore kako je dio novca s kaštelanske ceste prebačen na cestu Zadar 2 — Gaženica stanovništvo su gotovo "digle na noge".
Crne brojke
Kaštelani ne vide načina kojim bi izborili svoje opravdane zahtjeve. Traže izgradnju prolaznih ili provoznih pothodnika kako bi se, upozoravaju, smanjile crne brojke poginulih na jednoj od najsmrtonosnijih državnih prometnica. Struka tvrdi kako će se problemi riješiti semaforima na raskrižjima, ali pomalo već očajni građani pitaju zašto se odustalo od prethodnih devet, pa na posljetku i od samo tri planirana pothodnika.
S ovakvom cestom, opća su razmišljanja, Kaštela će se podijeliti na dva dijela. Onaj bogati, s južne strane grada, i siromašni, sa sjeverne, bez komunalne infrastrukture, trgovina, škola, domova zdravlja i brojnih drugih javnih sadržaja koji su građanima iznimno značajni. Primjerice, kao da nitko ne vodi brigu o tome kako će se riješiti problemi pogreba i procesija.
Duge kolone
Hoće li se cijeli promet cestom zaustavljati i čekati da povorka prođe četvero-tračnu cestu ili će se presijecati semaforskim intervalima? Hoće li stari i nemoćni građani moći prijeći toliku cestu za vrijeme zelenog na semaforu? Kako će djeca ići u školu i kako će se vraćati?
Da se navodni spasonosni semafori na raskrižjima ne pokazuju učinkovitima, svjedoče kilometarske kolone koje se posljednjih dana mogu vidjeti kroz Kaštela. U samo dva dana izmjenične vožnje, dakle, dopuštene u samo jednom smjeru od Kaštel Gomilice do solinskog raskrižja, vozilo se gotovo pola sata. Stanovnici grada podno Kozjaka posljednje vrijeme prikupili su stoga nekoliko tisuća potpisa peticije za izgradnju pothodnika, a ovoga puta ne žele slušati prazna politička obećanja.
Na posljetku, iako župan splitsko-dalmatinski Ante Sanader i premijer dr. Ivo Sanader dionicu ceste planiraju otvoriti do ljeta, dio Kaštelana u ljutnji poručuje: Tražimo sigurno prelaženje ceste iz jednog dijela grada u drugi, a bez pothodnika, svečane vrpce možda neće ni biti.
Udovičić: Nema pothodnika
Kaštelanski gradonačelnik Ivan Udovičić poručuje kako bi građani trebali smanjiti tenzije i konačno shvatiti da su semafori na raskrižjima najbolje rješenje za grad. Raskrižja će biti suvremeno opremljena, s mogućnostima da pješak zaustavi automobil. Za eventualnu izgradnju pothodnika kroz grad morale bi se rušiti obiteljske kuće, no dogovoreno je kako će se na području Kaštel Sućurca, i to kraj Vatrogasnog doma, za promet pješaka ipak ostaviti jedan postojeći pothodnik koji će se još dodatno urediti. Konačno, iako stanovnici kažu kako se Kaštela dijele na dva dijela, gradonačelnik Udovičić smatra da će ovakav način izgradnje ceste najbolje povezati sjever i jug Kaštela. Upozorava kako nova cesta neće biti, kako je mnogi zovu, brza, nego će se na njoj brzina biti ograničena do maksimalnih 70 kilometara na sat.
Izvor: Slobodna Dalmacija
