SPLIT - Ideja nagrađivanoga splitskog arhitekta Ante Kuzmanića o gradnji mosta Split - Kaštela, dugog jedan kilometar, uvrštena je u prijedlog Izmjena i dopuna prostornog plana Splitsko-dalmatinske županije. Kuzmanić predlaže da se most gradi od Stinica do Kaštel Sućurca, ali ako prometna rješenja i maritimna studija pokažu da most na tom mjestu ne bi bio prikladan zbog brodova koji prolaze sjevernom lukom, Split i Kaštela mogu se povezati i tunelom ispod mora. 
Prometnice na prilazu gradu rasteretile bi se jer bi se dobio još jedan ulaz u grad na sjeveru, a aerodrom bi bio bliži desetak kilometara.
Ako ćemo gledati i dalje, most bi bio i poveznica do petlje Vučevica na autocesti Split - Zagreb, a Zagreb bi, izračunao je Kuzmanić, bio bliži za petnaestak kilometara. Dok novi Generalni urbanistički plan Splita zamašnjak razvoja grada prostorno smješta u Gradsku luku, arhitekt Ante Kuzmanić budućnost Splita vidi na potezu od vojne luke Lora na zapadu do Sjeverne luke na istoku te na obalama Kaštelanskoga zaljeva.
Kuzmanić, naime, misli da je taj prostor idealan za razvoj novoga poslovnog i kongresnog centra i druge sadržaje potrebne suvremenom gradu, ali isto tako i prostor na kojemu bi bilo moguće ostvarivati suvremene arhitektonske projekte bez obaveze poštivanja arhitektonske baštine.
Težište razvoja grada tako bi se izmjestilo iz luke i prebacilo na sjeverni splitski bazen te, uz Split, obuhvatilo i Kaštela i Solin jer, kaže Kuzmanić, sasvim je nelogično da se Kaštela i Solin planiraju i razvijaju kao da su fizički odvojeni od splitskoga poluotoka.
Izvor: Jutarnji.hr
