CRNE BROJKE U POSLJEDNJIH DESET GODINA NA MAGISTRALI TE NA CESTI dr. FRANJE TUÐMANA 4400 NESREĆADionica državne ceste D-8 (Kaštelanska magistrala) i stara Cesta dr. Franje Tuđmana prometnice su koje opravdano već dugi niz godina nose naziv "ceste smrti". Govori to podatak koji smo dobili iz splitske Prometne policije, prema kojemu se na spomenutim dionicama u posljednjem desetljeću dogodilo 4400 prometnih nesreća u kojima je smrtno stradalo čak 85 osoba.
Neprilagođena brzina
Od ukupno 1774 stradala, njih 1287 zadobilo je teške tjelesne ozljede, dok je 411 osoba prošlo s lakšim ozljedama.
Crne brojke prometnih nezgoda i poginulih izraženije su na Kaštelanskoj magistrali, na kojoj je od onih ukupno 85, poginulo čak 50 osoba, dok je na njezinu području gotovo 1000 prometnih nesreća više zabilježeno nego na staroj cesti. Kao glavni razlozi velikog broja stravičnih nezgoda na najopasnijoj hrvatskoj prometnici navode se neprilagođena brzina te vožnja pod utjecajem alkohola. Od 85 poginulih veliki postotak je osoba između 18 i 40 godina, a prema evidencijama prometne policije, najveći broj nezgoda koje su za ishod imale smrtne slučajeve dogodio se na "crnim točkama", magistralnim raskrižjima u Kaštel Sućurcu. Kaštel Starom i na području Planog.
— Među glavnim razlozima čestih prometnih nesreća je i godišnji dnevni promet dionicom D-8 koji je, a kreće se prema evidenciji, i do 25.000 vozila — tvrdi načelnik Odjela za sigurnost cestovnog prometa Policijske uprave splitsko-dalmatinske Josip Jukić.
— Osim broja vozila, imamo mnogo kolnih priključaka, od kojih je veliki broj nelegalan — ističe Jukić i upozorava kako se na području svih sedam Kaštela nalaze iznimno loše riješena prometna raskrižja. Mnoga od njih, kaže on, nisu osvijetljena, nemaju posebnih trakova za vozila koja skreću lijevo, kao i postavljene semafore i nogostupe. No, veliku ulogu pri rješavanju prometnog stanja odigrat će zasigurno izgradnja nove ceste.
Male poboljšice
— S druge strane, stara kaštelanska cesta je do prije nekoliko godina bila znatno ugrožena, no posljednje vrijeme dobrim dijelom je riješena svjetlosnom signalizacijom (semaforima) te javnom rasvjetom — pojašnjava Zđravko Gabelica, policijski službenik za prometnu preventivu. Isto tako, ističe Gabelica, svakako valja spomenuti i veliki broj ulica koje su u posljednje vrijeme dobile i novi asfalt.
Izvor: Slobodna Dalmacija
