Iako je prije godinu i pol napravljen glavni projekt i izdana lokacijska dozvola, još nije izvjestan početak dugo očekivane rekonstrukcije stara i veoma opasna križanja dviju državnih cesta u Pantani istočno od Trogira. – Problem je nova cesta, koju treba graditi od tamošnjeg vojnog objekta do zračne luke. Predložili smo da koridor ceste prolazi jugozapadno od križanja po neizgrađenom dijelu zemljišta, gdje nikome ne smeta – poručili su iz Hrvatskih cesta.
No, tako ne misle u Upravi za zaštitu prirode Ministarstva kulture.– Cesta ne smije zalaziti unutar granica posebnoga ihtiološko-ornitološkog rezervata Pantan. I novim prostornim planom grad Trogir zabranio je svaku gradnju unutar rezervata – odgovaraju zaštitari prirode.
Inspektori vrlo jasni
Županijskoj ispostavi za prostorno uređenje nije preostalo drugo nego odbiti zahtjev Hrvatskih cesta za lokacijsku dozvolu. Investitor sada pokušava sa zaštitarima prirode pronaći rješenje tog problema. Inače, križanje državnih cesta D-409 i D-315 u mjestu Pantana kojim se promet odvaja iz smjera Trogira na dva kraka, za staru kaštelansku cestu i obilaznicu u smjeru Splita, mjesto je čestih prometnih nesreća s teškim posljedicama, pa i smrtnim slučajevima. Inspekcija za sigurnost prometa Hrvatskih cesta svrstala je to križanje u “opasna mjesta na državnim cestama”.
Teško opterećena
Dvije državne ceste sijeku se pod oštrim kutom od oko 20 stupnjeva, zbog čega vozila imaju lošu preglednost, a nema ni traka za lijeve skretače u smjeru Kaštela. Osim toga križanje nije osvijetljeno, a mali otok ima takav oblik da su na udaljenosti od samo 40-ak metara stvorene dvije opasne točke. Nesigurnost povećava zastarjela prometna signalizacija. Stručnjaci splitskoga Geoprojekta predložili su rekonstrukciju u obliku kružnog raskrižja, tzv. rotora s tri kraka. Pretpostavlja se da bi, s gradnjom brze ceste prema čvorištu Prgomet, a i novoga čiovskog mosta, ta dionica mogla postati srednje ili čak teško prometno opterećena. Namijenjeni su i prostor i za autobusna ugibališta s natkrivenim čekaonicama za putnike.
Izvor: Večernji list
