PRISTUPNA PROMETNICA PROLAZI PREKO POLJAPRIVREDNOG ZEMLJIŠTAIdejno rješenje pristupne ceste za budući tunel kroz Kozjak, koja prolazi kroz vrijedno poljoprivredno zemljište i padine Kozjaka u Kaštel Kambelovcu, nije prihvatljivo. Osnovano smatram da pristupna cesta, predviđena po idejnom rješenju, nije rezultat struke, nego interesa — izjavio je nezavisni gradski vijećnik Darko Varnica.
Četiri traka
Trasa pristupne ceste već je doživjela nekoliko izmjena, a da javnosti i građanima Kaštela nisu poznati objektivni i stručni razlozi za takve promjene, ističe Varnica. On smatra kako bi Hrvatske ceste, kao investitor, napokon trebale javnim uvidom prezentirati javnosti idejni projekt pristupne ceste i tunela, budući da većina Kaštelana s tim uopće nije upoznata, a posebice ne sa zadnjom verzijom idejnog rješenja koja predviđa pristupnu cestu za budući tunel s četiri kolnička traka.
— Kao vijećnik nisam protiv tunela i radne zone koju grad planira realizirati u Vučevici, ali sam protiv trase pristupne ceste, jer prolazi kroz poljoprivredno zemljište u Kaštel Kambelovcu koje se zadnjih 10-ak
godina sve više obrađuje i na kojemu su obnovljeni maslinici i voćnjaci — kaže Varnica. Dodaje kako nekretnine preko kojih pristupna cesta prolazi u pravilu nemaju više od 2000 metara četvornih. Kao takve bit će u potpunosti devastirane, a njihovi vlasnici neće više imati interesa za poljoprivredu.
Predložena trasa u svom gornjem dijelu prelazi preko značajnoga starohrvatskog arheološkog lokaliteta Lažana, koji uz Bijaće i Putalj predstavlja prostor uz koji se vezuju počeci hrvatske državnosti. Na tom je dijelu i starohrvatsko groblje, koje je još arheološki neistraženo, o čemu će se izvijestiti i Ministarstvo graditeljstva i zaštite okoliša. Među ostalim, Varnica je uputio i kritiku gradskoj vlasti što se nije aktivnije uključila u ovaj projekt.
Gradske službe nisu upoznate s idejnim rješenjem pristupne ceste, nitko iz grada nije uključen u Povjerenstvo za izradu studije o utjecaju na okoliš, a nitko nije reagirao ni na već nekoliko promjena idejnog rješenja.
Budući da se cijeli projekt pristupne ceste i tunela nalazi na području grada Kaštela, Varnica smatra kako grad mora znati koji su interesi njegovih građana koje valja štititi.
Poziv čelnicima
Stoga poziva gradske čelnike, investitore i prometne stručnjake da preispitaju mogućnost izmjene predložene trase pristupne ceste tako da cesta bude što kraća, a tunel što duži, kako bi se smanjio negativni utjecaj na jedini preostali kvalitetni poljoprivredni prostor u Kaštel Kambelovcu.
Nezavisni vijećnici u Gradskom vijeću Kaštela uputit će predsjedniku Gradskog vijeća dr. Mihovilu Biočiću prijedlog za sazivanje tematske sjednice Gradskog vijeća o temi trase pristupne ceste, na koju će biti pozvane sve institucije i osobe uključene u projekt.
Hrvatske ceste obišle teren
Trenutačno je u fazi izrada studije na okoliš, potvrdio nam je šef Odjela planiranja u Hrvatskim cestama Marinko Pleše i dodao kako je komisija obišla teren, nakon čega će u HC-u dopuniti studiju i svim Kaštelanima javnim uvidom predočiti koridor i trase te mjesta kojima će cesta prolazit).
O točnim mjestima izgradnje prometnice u Hrvatskim cestama ne mogu još govoriti, jer ih još točno i ne znaju, ali u svakom slučaju, veli Pleše, građani će biti na vrijeme informirani.
Grad živi od poduzetnika
Kaštelanski gradonačelnik Ivan Udovičić ističe kako potreba za izgradnjom tunela kroz Kozjak postoji. Cijeli projekt proći će javni uvid, gdje će se nastojati zadovoljiti potrebe poljoprivrednika te ekoloških udruga koje skrbe o zaštiti Kozjaka. Kaštela će zbog velikog prirasta stanovništva i potreba za zapošljavanje biti usko povezana s budućom velikom gospodarskom zonom. Udovičić ističe kako obrtnike moramo zadržati na području grada i osigurati im posao, jer grad naplatom poreza i doprinosa od njih ima veliku korist. Potvrdio je i to kako gradske vlasti podupiru projekt tunela koji će znatno pridonijeti razvoju grada.
Izvor: Slobodna Dalmacija
