U Kaštel Gomilici i Kaštel Sućurcu, na cestama koje povezuju staru kaštelansku cestu i magistralu nedavno su postavljani novi, popularno nazvani, ležeći policajci. U svakom slučaju jedna pozitivna odluka gradskih vlasti kako bi se u nekim ulicama zaštitili pješaci, posebno djeca. Međutim, potrebno je reći da ovi 'usporivači' prometa nisu napravljeni prema pravilima koje nalaže zakon. Naime, prema Pravilniku o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cestama, usporivača prometa imamo nekoliko vrsta: optičke bijele crte upozorenja, trake za zvučno upozoravanje vozača, vibracijske trake, umjetne izbočine i uzdignute plohe.
Ovdje se radi o 'umjetnim izbočinama' kojima je točno propisana veličina i izgled. Naglasili bi također, da razmak između dva ‘policajca’ mora biti najmanje 20 metara.
I što sad? Reklo bi se bilo pa prošlo…
Osim što je prelazak preko ovakvih 'ležećih policajaca’ poprilično neugodan, postavlja se pitanje odgovornosti za štetu uzrokovanu postavljenim prometnim znakovima nakon stupanja na snagu navedenog Pravilnika a postavljenim protivno tom pravilniku odnosno, otvara se mogućnost kaštelanima koji prelaze preko njih da tuže nadležne za eventualnu štetu nastalu na njihovim vozilima.
Prometni znakovi na cestama koji nisu u skladu s ovim Pravilnikom, a zateknu se na cestama na dan njegova donošenja, moraju se zamijeniti, odnosno, uskladiti do 31. prosinca 2007. godine.
Stoga, kako bi zakon bio poštovan, nužno je postojeće 'policajce' prilagoditi standardima, dio otkloniti a dio preoblikovati.
U nastavku teksta Vam donosimo dio iz Pravilnika o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cestama:
...
4. umjetne izbočine su građevinski elementi koji se postavljaju prije zone smirivanja prometa, većinom u stambenim ulicama, obilježenim prometnim znakom C21 (zona u kojoj je ograničena brzina) ili znakom C25 (područje smirenog prometa), slika K54.
Izbočine se postavljaju preko polovine ili po cijeloj širini prometnog traka.
Ako se postavljaju u nizu međusobna udaljenost izbočina može iznositi od 20 do 60 m ovisno o situaciji.
Ovisno o ograničenju brzine, sljedećih su dimenzija:
a) za 50 km/h ili manje, njihova širina ne smije biti manja od 60 cm, a visina ne smije prelaziti 3 cm;
b) za 40 km/h ili manje, njihova širina ne smije biti manja od 90 cm, a visina ne smije prelaziti 5 cm;
c) za 30 km/h ili manje, njihova širina ne smije biti manja od 120cm, a visina ne smije prelaziti 7 cm.
Tip a) i b) moraju se izvoditi od modularnih elemenata (gume ili plastične mase), a tip c) može se izvoditi i od asfaltne mase.
Izbočina poprečno na smjer vožnje na spoju s kolnikom ne smije imati rubove.
...
Više pročitajte ovdje... http://www.nn.hr/clanci/sluzbeno/2005/0662.htm
Nedavno postavljeni ležeći policajci u Kaštel Gomilici
nisu u skladu sa zakonom
