SANADEROVA CESTA - NAKON PROZIVKE ZA NERACIONALNU IZGRADNJU ČVORA UZ AUTOCESTU SPLIT - ZAGREB U ZALEÐU KAŠTELASplitsko-dalmatinski župan Ante Sanader prošloga je tjedna, samo dan nakon što su HNS-ovi saborski zastupnici Jakša Marasović i Jozo Radoš prozvali premijera zbog neracionalnog trošenja državnog novca prilikom izgradnje izlaza Vučevica na autocesti Zagreb - Split, u hitnu proceduru uputio Prijedlog programa mjera za unapređenje stanja u prostoru.
Splitsko-dalmatinski župan Ante Sanader prošloga je tjedna, samo dan nakon što su HNS-ovi saborski zastupnici Jakša Marasović i Jozo Radoš prozvali premijera zbog neracionalnog trošenja državnog novca prilikom izgradnje izlaza Vučevica na autocesti Zagreb - Split, u hitnu proceduru uputio Prijedlog programa mjera za unapređenje stanja u prostoru.
Ekspresne mjere
Mjere koje su ekspresno prihvaćene na sjednici Županijske skupštine u ponedjeljak predviđaju povezivanje prozvanog čvora s cestom D-8 kod Kambelovca i gradnju tunela Kozjak, čime bi se, prema izračunu Zavoda za prostorno uređenje, put iz Splita prema Zagrebu skratio čak 12 kilometara. — Upravo ovaj potez županijske vlasti pokazuje da smo bili u pravu. Svi znamo da je to najbliži put do Splita, no tek nakon što se izgradi cesta koja će čvor Vučevicu povezati s Kaštelima. A nju nitko do našeg upozorenja uopće nije ni uvrstio u prostorne planove — tvrdi splitski HNS-ovac Marasović.
Prosječan dnevni promet kroz čvor Vučevicu, nedaleko kojega je smješteno i selo Dugobabe iz kojega potječe premijer Sanader, iznosi samo 134 vozila, a povećanje se može očekivati tek kad se izgrade tunel i cesta do Kaštela, a Kaštela koridorom preko Lore spoje sa Splitom. Nikakva žurba u ovome slučaju stoga uopće nije bila nužna - zaključuje Marasović.
Župan Sanader, pak, podsjeća HNS-ove zastupnike kako je čvor Vučevica bio jedan od prioriteta bivše vlade. — Prije tri godine je Mijo Bezer, pomoćnik ministra graditeljstva, javnih radova i zaštite okoliša, na sastanku s čelnicima splitskih okolnih općina naglasio potrebu hitne realizacije ovog projekta. Čvor Vučevica nije, dakle, nikakva izmišljotina premijera niti se ovaj prometni sustav gradi zbog neposredne blizine Dugobaba, mjesta iz kojega potječe Ivo Sanader. To su obične insinuacije — drži župan.
Cilj su radne zone
Glavni cilj izgradnje čvora Vučevica jest, dodaje Ante Sanader, povezivanje radnih zona Klis, Lećevica, Solin i Kaštela, odnosno izmještanje privrednih objekata iz priobalja. Na osnovi tog plana Županija će zatražiti novac iz pretpristupnih fondova Europske unije. Napominje i kako se struka, na čelu s dr. Ivom Lozićem, pozitivno izjasnila o ovom projektu.
Marina KARLOVIĆ SABOLIĆ
Linda PERIĆ
Izvor: Slobodna Dalmacija
