IZGRADNJA KAŠTELANSKOG PROMETNOG ČVORIŠTA POVEĆAVA OPASNOST I ZA VOZAČE I ZA ZAŠTIĆENE ZVIJERIProf. dr. Ðuro Huber sa Zavoda za biologiju Veterinarskog fakulteta u Zagrebu, usprotivio se izgradnji tunela kroz Kozjak Kaštela - Vučevica, te je upozorio kako će se eventualnom realizacijom projekta dovesti u pitanje opstanak vukova, životinjske vrste zaštićene Zakonom o zaštiti prirode kao i brojnim međunarodnim konvencijama.
Žrtvovana dolina
— U dolini Vučevice vrijedno je stanište vukova, a životni prostor životinja narušen je prilikom izgradnje čvora Vučevica na autocesti Split-Zagreb. Na inzistiranje ekologa, izgrađeni su posebni prijelazi za životinje; zeleni most Osmakovac, te vijadukti Rodine glavice i Podgrede.
Najavljena izgradnja tunela znači konačno žrtvovanje ove doline. Time se s jedne strane u potpunosti obezvrjeđuje investicija u izgrađene prijelaze, a s druge uništava vrijedno stanište zaštićenih vrsta, čime se krše i međunarodne konvencije koje je Hrvatska potpisala i mora ih se pridržavati, posebno u fazi pristupnih pregovora za ulazak u EU - upozorava prof. Huber.
Izgradnjom čvora Vučevica, koji se nalazi svega dva kilometra od mosta Osmakovac, cijepa se stanište vukova, a može se očekivati i njihova povećana smrtnost izazvana prometom, kao i sudare vozila s divljim svinjama i kravama. Čvor je dolinu presjekao poprečno, a osim stoje otežano prelaženje životinja, umanjena je i ukupna ekološka vrijednost doline - smatra prof. Huber.
Satelitsko praćenje
Uginuća vukova na autocesti su već zabilježena. Vozači u punoj brzini nalijeću na divlje životinje na cesti što je, naravno, pogubno za zvijeri, ali može imati i teške posljedice za sudionike u prometu. Dosad, na sreću, na dijelu autoceste u splitskom zaleđu takve teške nesreće nisu zabilježene, ali je nalijetanja vozila na vukove bilo. A što će tek biti kad se probije tunel?
- Izgradnja tunela nema nikakve veze s vukovima, niti im presijeca putove. Na površini od dva kilometra životinjama je ostavljeno četiri ili pet propusta kroz koje mogu prelaziti, a zaštićeno je i stanište u Rodinim glavicama - smatra Nikola Bilić, predsjednik Mjesnog odbora Vučevice, koji tvrdi da postoji satelitsko praćenje kretanja životinja i prikaz terena na kojemu obitavaju.
Prema njegovim riječima, veći problem od tunela i autoceste za ove životinje predstavlja nedostatak prirodnog plijena, jer, primjerice, zec u ovim krajevima nije viđen već godinama.
Zadavljeni pas
Umjesto da se hrani prirodnim plijenom, vuk neprestano nasrće na životinje i nanosi ovdašnjim stočarima nemjerljive štete. Vučica bez imalo straha dolazi u dvorišta i samo što ne jede mještanima iz ruku - govori nam Bilić, kojemu je lani lovačkog psa ova životinja zadavila pred kućnim vratima. Mještani zato u izgradnji budućeg tunela vide samo dobru stanu. Tunel bi im olakšao život, dobili bi ceste, ali i mogućnost bavljenja seoskim turizmom.
Nasrću na konje, krave, ovce...
Od nasrtljivih vukova svakodnevno strahuje i obitelj Ante i Ljubice Kulić u susjednim Dugobabama. Njima su, naime, vukovi u posljednju godinu dana zadavili 6-7 ždrebadi, tri krave i pola stada ovaca. — Mučimo se i hranimo ih, a onda ih "dajemo" vuku! Na naknadu štete od države čekamo i godinu dana, a možemo je dobiti samo ako pronađemo ostatke životinje. Ako je ne pronađemo ništa od naknade - kazuju nam Kuiići.
Ivan Boljat, koji u svojim stajama ima desetak mliječnih krava, kazuje nam kako bi tom broja htio pridružiti još pokoju, no ne smije upravo zbog vukova. Ne može ih izvesti na ispašu pa ih je prisiljen giavninu dana držati u zatvorenom prostoru.
Godišnje deset stradavanja
Svake godine oko deset vukova strada na prometnicama diljem Hrvatske. Stradavanja su zabilježena uglavnom na lokalnim prometnicama, a prošle su godine na autocesti život izgubila dva vuka, jedan u Konjskom, a drugi u Gorskom kotaru. Potvrdio nam je to dr, Josip Kusak s Veterinarskog fakulteta u Zagrebu, Prema njegovim riječima, autoceste u pravilu nisu kobne za vukove, osim što djeluju kao barijere i presjecaju staništa divljim životinjama kojima treba jako puno prostora, a riječ je o 150 četvornih kilometara za čopor od četiri vuka.
— Prometnice su problem, a njih ima sve više. Vukovi stradavaju na lokalnim cestama - kaže dr. Kusak i demantira navode kako na području Vučevice žive uvozni vukovi. Kazuje kako su to domaći vukovi koji su se vratili nakon što su se ljudi raseliti, a vegetacija obnovila. Na užem području Vučevice živi jedan čopor, a drugi je u blizini Radošića. Dr, Kusak priznaje kako vukovi nemaju prirodnog plijena, osim ponešto divljih svinja, no smatra kako bi i stočari bolje trebali brinuti o svojim životinjama.
Kurjaci iz uvozaNikola Bilić tvrdi kako vukovi koji prebivaju u dolini Vučevice i nisu hrvatski vukovi, već uvozni iz uzgoja. Prema Bilićevim riječima, do 1992. godine u Kozjaku gotovo 20 godina nije bilo vuka, a potom je odnekud doveden.
Vukovi haraju i Korušcima, a znaju se zateći i u Radošiću. Osim vukova, na ovom predjelu stanovništvu, koje se zbog škrte i sušne zemlje bavi isključivo stočarstvom, prijete i lisice.
Izvor: Slobodna Dalmacija
