UMJESTO DOSADAŠNJA 23, USKORO 27 KONCESIONARA U KAŠTELIMAKAŠTELA - Uz odluku o povećanju koncesija za taksiste sa sadašnja 23 na 27 vozila, Gradsko poglavarstvo Kaštela pokrenulo je i zakonsku obvezu provjere znanja novih taksista.
Ne znaju ni osnovno
Kada sam, prije više od 20 godina, počinjao s ovim poslom, morao sam završiti taksi školu, koja je bila obvezna bez obzira na to koju srednju školu imate. Dobro je da se ponovno vraća provjera znanja iz nekih bitnih područja jer doista ima novih u ovome poslu, koji ne znaju ni osnovne stvari rekao je Ante Jurić, kaštelanski taksist kojeg smo zatekli na taksi stajalištu u splitskoj Zračnoj luci. Pripremit ćemo brošuru o Kaštelima i osnovnim zakonskim propisima i bontonu. Kandidati će to malo proučiti i zajedno ćemo se provozati gradom.
Jedan na 1500
Oni moraju znati gdje se nalaze najvažnije institucije, hoteli, restorani i kako do njih najkraćim putem objasnio je Ivan Čagalj, pročelnik u gradskoj upravi, i dodao kako će se program provjere znanja provoditi u suradnji s turističkom zajednicom i taksi udruženjem.
I dok uvođenje taksi škole prihvaćaju i taksisti i gradske vlasti, o povećanju broja koncesionara ne misle isto. Poglavarstvo je odlučilo dopustiti još četvorici taksista da se legalno bave tim poslom procjenjujući da u Kaštelima danas ima 40 tisuća stanovnika, a zakon dopušta da na svakih 1500 stanovnika bude po jedan.
U Udruženju taksista ne misle tako. Pozivaju se na posljednji službeni popis stanovnika prema kojem je u Kaštelima živjelo 32 tisuće stanovnika, za što su dovoljne postojeće 23 koncesije.
Četiri vožnje dnevno
U Splitu su granicu odredili da na dvije tisuće stanovnika dolazi jedan taksist, a i u Zagrebu je slično. Zimi radimo svaki drugi tjedan u grupama po 10 vozila. Evo sada je 11.30 sati, stigli su svi važniji avioni, a ja još nisam došao na red i vjerojatno do večeras neću imati ni jednu vožnju.
Ispred mene su bile ukupno četiri vožnje tvrdi Ante Jurić i ističe kako bude i nekoliko dana bez posla. Taksisti se žale da ne mogu živjeti cijelu godinu od tri ljetna mjeseca kada imaju svi dovoljno posla.
Uvjereni su da gradske vlasti ipak nisu trebale povećavati broj koncesija.
Izvor: Večenji list
