U Zagrebu su proteklog tjedna boravili članovi Europske komisije za čelik, a tema njihova sastanka s čelnim ljudima Hrvatskoga fonda za privatizaciju bila je odluka o pokretanju postupka privatizacije Željezare Split. Objava javnog natječaja za prodaju tvornice iz Kaštel Sućurca može se očekivati već koncem prosinca, a trenutačno su u tijeku poslovi na ažuriranju podataka i pripremi materijala za potencijalne kupce. Izvjesno je da će splitska Željezara, koja ipak neće ići na prodaju zajedno sa Željezarom iz Siska, ovaj put biti prodana jer već sada i prije objave natječaja postoji velik broj uglavnom stranih investitora spremnih kupiti tvrtku.
Državna jamstva
— Razlog povećanom interesu su konjunktura čelika na svjetskom tržištu i dobra pozicija Željezare na domaćem tržištu — kazao nam je Nenad Domljanović, direktor poduzeća koji je odmah po svom dolasku u poduzeće uspio nakanu uspostave 24-satne proizvodnje provesti u stvarnost.
Novi natječaj HFP-a neće biti postavljen na istim principima kao lani kada se Željezara nudila za jednu kunu uz uvjet preuzimanja cjelokupnog duga, već će se na otkup ponuditi državni udio čija vrijednost prelazi 80 posto ukupnih dugovanja. Trenutačna dugovanja Željezare kreću se blizu iznosa od 300 milijuna kuna. Ako sve bude teklo prema planu, objektivno se može očekivati da novi vlasnik uđe u poduzeće već u proljeće iduće godine.
Do konca ove godine Željezara bi trebala dobiti i drugi dio državnog jamstva u ukupnom iznosu od 5,2 milijuna eura, a novac će se utrošiti za modernizaciju valjaonice dok će jedan dio poslužiti i kao obrtno sredstvo.
Prema Domljanovićevim riječima, u siječnju bi se trebala povećati proizvodnja i to s 8000 tona mjesečno, koliko Željezara u ovom trenutku proizvodi na 10.000 tona, a trenutačna proizvodnja predstavlja samo 50 posto ukupnih kapaciteta. Sirovine za proizvodnju Željazara nabavlja uglavnom u Hrvatskoj, a jedan manji dio dolazi im iz BiH.
Dolaze bolji dani
Poduzeće ima tržište za plasman pa tako redovito opskrbljuje tvrtke angažirane na izgradnji objekata na autocesti Split—Dubrovnik, a za sljedećih 20-ak dana već imaju narudžbu "tešku" 5000 tona, što je jasan pokazatelj da ovom poduzeću dolaze bolji dani.
Potvrdilo je to i mišljenje njemačke konzultantske tvrtke koja je nakon cjelokupne analize provedene u ovom kaštelanskom poduzeću koje trenutačno zapošljava oko 480 radnika potvrdila da bi Željezara Split u 2006. godini mogla početi pozitivno proizvoditi i ostvarivati dobit.
Plaće uredne, stiže i božićnica
Nakon prodaje Željezare, niti jedno radno mjesto ne bi trebalo postati upitno, stoga što će i novi vlasnik trebati ljude koji će proizvoditi, kazao nam je Domljanović. U posljednjih nekoliko mjeseci u poduzeću je zaposleno 50-ak novih radnika, a dodatna zapošljavanja trenutačno nisu u planu.
Radnici uredno dobivaju plaće i postupno im se isplaćuju zaostala dugovanja. Za sve njih osigurane su božićnice, a Uprava razmišlja i o donošenju odluke o kolektivnom godišnjem odmoru u vrijeme božićno-novogodišnjih blagdana.
Izvor: Slobodna Dalmacija
