TROGIR - Bageri će ove godine triput raskopati kolnik i raditi tri kanala na istoj dionici državne ceste na istočnom prilazu Trogiru, samo zato što se investitori nisu međusobno dogovorili. Naime, splitski Vodovod i kanalizacija, Agencija Eko-Kaštelanski zaljev i trogirska gradska uprava nisu se uspjeli dogovoriti o tome da istodobno postavljaju vodovodne i kanalizacijske cijevi te kabele za javnu rasvjetu. Za sada građevnu dozvolu za kopanje kanala i postavljanje 700 metara cijevi ima samo Vodovod i kanalizacija. Tako je tvrtka Point ovih dana već raskopala 50-ak metara sjevernog kolnika na predjelu Brigi, za kanal dubok dva, a širok metar i pol. Radovi će potrajati najmanje dva mjeseca, a za to vrijeme najprometnijom dionicom na ulazu u Trogir vozit će se samo jednim kolničkim trakom. Za kanalizacijski podsustav Kaštela-Trogir trebalo je dodatno ispitati nosivost potpornih zidova uz državnu cestu. Zbog toga Agencija Eko-Kaštelanski zaljev još nema građevnu dozvolu jer čeka potrebne suglasnosti. Premda je taj postupak pri kraju, u Vodovodu tvrde da nisu mogli više čekati jer je magistralna vodovodna cijev trebala biti postavljena još prije godinu dana.
Treća je na redu javna rasvjeta od granice sa Segetom do raskrižja Plano, za što je Grad Trogir, kao investitor, tek nedavno podnio zahtjev za izdavanje lokacijske dozvole. No, namjere su mu ozbiljne jer su mjerenja i obilježavanja na terenu, uz rub državne ceste, već počela. U splitskoj ispostavi Hrvatskih cesta, koja upravlja državnim cestama, priznaju da su proteklih mjeseci potrošili mnogo vremena i truda, ali nisu uspjeli uskladiti želje i planove sva tri investitora. Svi sadašnji i budući radovi moraju biti u skladu s idejnim rješenjem i rasporedom instalacija ispod kolnika i uz rub državne ceste zaključio je Ivica Sinovčić, direktor Hrvatskih cesta Split, i podsjetio da bi se planovi za ovakve radove trebali donositi za četverogodišnje razdoblje. Međutim, lokalnim političarima najdraže je raditi prije izbora.
