
Turistička sezona i ovog je ljeta donijela velike gužve na autobusnoj liniji 37. Najveći problem stvara autobusno stajalište Zračna luka 2, gdje velik broj turista ulazi u autobus i kupuje karte kod vozača zbog čega se autobusi na stanici nerijetko zadržavaju i po 20 minuta, što uzrokuje kašnjenja koja se potom prenose na cijelu liniju, o čemu smo pisali. Posljedice najviše osjećaju svakodnevni putnici koji ovise o javnom prijevozu kako bi na vrijeme stigli na posao, liječniku ili drugim obvezama.
Opet planiraju
Kao logično rješenje za smanjenje kašnjenja nameće se postavljanje kartomata na stanici Zračna luka 2 kako bi turisti ondje mogli kupiti karte te znatno ubrzali ukrcaj putnika i smanjili zadržavanje autobusa na stanici. Prošlo ljeto pitali smo Promet planiraju li i kada postaviti kartomat na toj stanici na što su nam potvrdno odgovorili. Postavljanje kartomata, kako su nam tada odgovorili, planirano je u sklopu druge faze E-ticketing sustava, čija se djelomična realizacija očekivala tijekom ove godine. S obzirom da je prošlo godinu dana, a kartomata i dalje nema, ponovili smo upit Prometu.
Iz Prometa su nam odgovorili kako je u tijeku natječaj za županijsku mrežu linija nakon kojeg će se odrediti mikrolokacije za nove kartomate na temelju obujma usluge i broja linija za prijevoz putnika.
– U tijeku je natječaj za županijsku mrežu linija, čiji su dio i linije koje prometuju u zoni zračne luke. Po završetku natječaja bit će poznat obujam usluge i broj linija na kojima će Promet obavljati prijevoz putnika, pa ćemo tek tada moći odrediti mikrolokacije za nove kartomate – poručili su.
Dodaju kako su kartomati, zajedno s videonadzorom u svim autobusima, dio druge faze projekta e-ticketinga, čija je provedba u tijeku.
Zašto više nema noćne linije 37?
Pored velikih gužvi i kašnjenja autobusa upravo zbog stanice na aerodromu na kojoj se ukrcavaju turisti, korisnici gradskog prijevoza, posebno oni mlađi, negoduju zbog nedostatka noćnih polazaka barem tijekom ljetne sezone. U redakciju Portala stigli su upiti o tome zašto već dvije godine na liniji br. 37 tijekom ljeta nema noćnih linija. Kako navode, prethodnih godina tijekom ljeta autobusi su iz Splita prometovali u 1 i 3 sata ujutro, a iz Trogira u 2 i 4 sata, no ti su polasci posljednje dvije sezone izostavljeni iz voznog reda.

Za vrijeme Ultra Music Festivala koji se održao od 10. do 12. srpnja Promet Split pojačao je postojeći vozni red sa dodatnim polascima na brojnim linijama, pa tako i na liniji br. 37. Budući da su dodatni polasci bili uvedeni isključivo za potrebe Festivala, ponovno se aktualiziralo pitanje redovnih noćnih linija tijekom ljeta. Pitali smo Promet zbog čega su noćni polasci ukinuti te planira li Promet Split njihovo ponovno uvođenje.
Iz Prometa ističu kako je preduvjet za ponovno uvođenje noćnih linija implementacija videonadzora u autobusima.
– Uvođenje videonadzora prije svega treba osigurati sigurnost putnika i naših djelatnika. Nakon njegove implementacije donijet ćemo odluku o ponovnom uvođenju noćnih linija, uz napomenu kako su svi polasci na liniji broj 37 unaprijed definirani kroz natječajnu dokumentaciju – odgovorili su iz Prometa Split.
Foto: Ivana Topić

