Završena je gradnja tunela Kozjak. Radnici kineske tvrtke CRBC su nakon godinu i pet mjeseci izgradili tunel u dužini od 2,5 kilometra koji je projektiran kao jednocjevni s dvosmjernim prometom sa servisnom cijevi. Time je probijen Kozjak na južnoj strani, a povodom ovog povijesnog spajanja dalmatinskog zaleđa i obale, u ponedjeljak, 13. srpnja, održat će se službena svečanost proboja tunela.
Svečanom događaju nazočit će potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, župan Splitsko-dalmatinske županije Blaženko Boban, gradonačelnik Splita Tomislav Šuta te predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir.
Tunel Kozjak gradio se u sklopu projekta „Novi ulaz u Split” (čvorište Vučevica na A1 – tunel Kozjak – čvorište na DC8 – Trajektna luka Split) i riječ je o investiciji vrijednoj više od 120 milijuna eura koja je proglašena projektom od strateške važnosti za Republiku Hrvatsku.
Osim gradnje tunela planirana je i gradnja 4,3 kilometra duge ceste prema magistrali u Kaštelima na kojoj će biti izgrađena tri nadvožnjaka, dva vijadukta i jedan cestovni prijelaz.
Podsjetimo, ovaj dio projekta obuhvaća otkup čak 300 parcela. Situaciju na trasi dodatno kompliciraju i četiri legalizirane vile s bazenima čija je dozvola pod lupom USKOK-a, a zbog odbijanja mirnih ponuda dijela vlasnika, neka su se izvlaštenja na terenu morala provoditi i uz asistenciju policije.
Za gradnju pristupne ceste zemljišta još nisu otkupljena
Iz Hrvatskih cesta kratko navode kako su imovinsko-pravni odnosi na pristupnoj cesti i dalje u postupku rješavanja, no stav države ostaje jasan, gradnja ove prometnice je apsolutni prioritet, a konačni rok za završetak cijelog projekta i puštanje u promet i dalje je travanj 2027. godine.
Upravo se u ponedjeljak, na svečanosti proboja tunela, očekuje kako će se saznati više novih informacija o daljnjem tijeku i dinamici nastavka radova prema magistrali.
Foto: PGK
