Željeznička postaja dio europskog projekta RAISE-CE
Željeznička postaja Primorski Dolac uključena je u europski projekt RAISE-CE, koji se provodi kroz program Interreg Central Europe s ciljem revitalizacije slabije korištenih ruralnih željezničkih postaja i njihova pretvaranja u korisnije, dostupnije i bolje povezane prostore za lokalnu zajednicu.
Projekt RAISE-CE, punog naziva Revitalizing rural Areas through Integrated Station Enhancements, usmjeren je na razvoj novih rješenja za manje željezničke postaje u ruralnim i perifernim područjima. Među pilot-lokacijama nalazi se i Primorski Dolac, postaja na pruzi Split – Perković, važnoj dionici željezničkog pravca koji Split preko Knina povezuje s ostatkom Hrvatske.
Postaja Primorski Dolac ima dugu prometnu i povijesnu važnost. Otvorena je 1877. godine kao dio željezničke veze između Splita i Siverića, koja je prvotno služila za prijevoz ugljena iz unutrašnjosti prema jadranskoj obali. Širu ulogu u hrvatskoj željezničkoj mreži dobila je 1925. godine, dovršetkom Ličke pruge, kojom je bolje povezan sjever i jug zemlje.
Za stanovnike Primorskog Doca i okolnih mjesta željeznica je desetljećima bila važna veza sa Splitom i Kaštelima. Prije razvoja cestovne infrastrukture vlakom su se prevozili poljoprivredni proizvodi, a svakodnevno su ga koristili učenici, studenti i radnici. U lokalnoj tradiciji vlakovi su se pamtili i po nadimcima, poput „Zec“ za ranojutarnji vlak i „Đak“ za vlak kojim su putovali učenici.
Danas postaja i dalje ima važnu lokalnu funkciju. Koriste je uglavnom dnevni putnici, a putovanje do Splita traje oko 65 minuta. Iako brzi vlakovi rijetko staju u Primorskom Docu, postaja je važna i za odvijanje prometa jer omogućuje križanje vlakova na jednokolosiječnoj pruzi.
U okviru projekta RAISE-CE cilj je sagledati kako ovakve manje postaje mogu dobiti novu ulogu. Naglasak je na boljoj dostupnosti, povezivanju s drugim oblicima prijevoza, uređenju prostora postaje te uključivanju lokalne zajednice u osmišljavanje rješenja.
Projekt se provodi u više zemalja srednje Europe, a uključuje partnere iz Italije, Hrvatske, Slovenije, Mađarske, Poljske i Njemačke. Hrvatski partner u projektu je Javna ustanova RERA S.D. za koordinaciju i razvoj Splitsko-dalmatinske županije.
Uređenje i aktiviranje željezničke postaje Primorski Dolac dio je šireg nastojanja da se ruralne postaje ne promatraju samo kao mjesta ukrcaja i iskrcaja putnika, nego kao prostori koji mogu doprinijeti održivoj mobilnosti, boljoj povezanosti naselja i kvalitetnijem svakodnevnom životu lokalnog stanovništva.
Foto: RAISE-CE
