Aktualni sat na 5. sjednici Gradskog vijeća Kaštela
Peta sjednica Gradskog vijeća grada Kaštela koja je održana u utorak započela je aktualnim satom tijekom kojeg se javilo osam vijećnika, većinom iz reda oporbe. U fokusu su bile posljedice nedavnog nevremena koje je uzrokovalo poplave, planovi za dugoročnu zaštitu obale, problematika prometne infrastrukture te budućnost zapuštenih gradskih prostora.
Za riječ se javilo osam vijećnika, Ivana Perišin (SDP), Nikša Treselj (HDZ), Martina Kuzmanić (HDZ), Milija Baldić Lukšić (Most), Mario Banovac (SDP), Meri Bedalov Smoje (SHP), Goran Samardžić (NL JB) i Joško Berket (NL JB).
Osam obitelji je prijavilo štete tijekom nevremena, utvrdit će se razmjeri štete i daljnja postupanja
Vijećnica Ivana Periša pitala je gradonačelnika o aktivnostima povjerenstva za procjenu šteta nakon nedavnih poplava uzrokovanih ciklonalnom plimom i jakim jugom te ju je zanimalo jesu li ispunjeni kriteriji za proglašenje elementarne nepogode, kao i je li tijekom nepogode aktiviran stožer Civilne zaštite.
Gradonačelnik Denis Ivanović odgovorio je kako se do sada javilo osam obitelji te da će gradske službe izaći na teren kako bi utvrdile razmjere štete i odlučile o daljnjem postupanju prema Županiji. Naglasio je da formalni stožer nije sazivan jer su sve njegove sastavnice, poput vatrogasaca i komunalnog pogona, već bile na terenu i odradile posao.
Izrađena tri rješenja uređenja geta u Sućurcu od plavljenja
Vijećnik Nikša Treselj se također osvrnuo na poplave, ali one s kojima se susreću Sućurani u getu tijekom jačih kiša. Zanimalo ga je što je s projektom sprječavanja plavljenja geta.
Pročelnik Upravnog odjela za komunalno gospodarstvo i imovinu Ivica Škopljanac pojasnio da je profesor Davor Bojanić s Građevinskog fakulteta izradio studiju s tri varijante rješenja. Odjel trenutno analizira predložene opcije, a uskoro će se održati prezentacija nakon koje će se krenuti u izradu glavnog projekta.
Tijekom rekonstrukcije obale u Novome koristit će se rješenje „šuplje obale“
Vijećnica Martina Kuzmanić uz apel vijećnicima da se odazovu akcijama darivanja krvi zanimala se za dugoročna rješenja kako bi se u budućnosti smanjila poplavljivanja, Gradonačelnik Denis Ivanović istaknuo je da je projekt rekonstrukcije obale u Kaštel Starom i Kaštel Novom, vrijedan preko 10 milijuna eura, dobio pravomoćnu građevinsku dozvolu. Projekt je prijavljen za EU fondove, odakle se očekuje sufinanciranje od 9,5 milijuna eura, a radovi bi trebali započeti nakon ljetne sezone.
Vijećnik Joško Berket izrazio je zabrinutost tehničkim rješenjima u projektu rekonstrukcije rive, gdje je naglasio kako projekt treba napraviti za narednih 80 godina, posebno kritizirajući planirane skaline koje bi, po njegovu mišljenju, mogle biti neučinkovite pri jakom jugu.
Pročelnik Škopljanac govoreći o projektu rekonstrukcije obale istaknuo je da je riječ o zahtjevnom i specifičnom projektu kojeg može raditi samo specijalizirana firma s dugogodišnjim iskustvom. Napravljena je Studija i inženjer Željan Pernat na osnovu toga radi projektna rješenja. Koristiti će se rješenje "šuplje obale" koja amortizira udare valova. Obzirom da vijećnik Berket nije bio zadovoljan, ponuđen mu je sastanak s projektantom kako bi se otklonile sve stručne nedoumice.
Osniva se povjerenstvo koje će donijeti viziju o budućnosti Kaštelanskih staklenika
Vijećnica Milija Baldić Lukšić postavila je pitanja o rekonstrukciji lučice u Kaštel Novom i uređenju stare Kemijske škole u Sućurcu. Gradonačelnik Ivanović najavio je da će Grad sudjelovati s 30 posto troškova u uređenju lučice, dok se za Kemijsku školu priprema prijava na EU fondove s ciljem da se za početak uredi barem jedno krilo zgrade.
Vijećnik Mario Banovac zatražio je detaljne podatke o prosječnim plaćama i stručnoj spremi zaposlenika u Gradskoj upravi i gradskim tvrtkama, te se zanimao za trenutni status i buduću namjenu Kaštelanskih staklenika.
Gradonačelnik Denis Ivanović predložio je osnivanje povjerenstva sastavljenog od svih vijećničkih klubova i stručnjaka kako bi se donijela zajednička vizija za područje Kaštelanskih staklenika. Istaknuo je kako zemljište više nije pogodno za poljoprivredu zbog pesticida te predlaže zonu javnih i društvenih sadržaja, bez stanogradnje, što bi moglo uključivati preseljenje Gradske uprave ili izgradnju sportskih objekata.
Razmotrit će se uspornici u Krešimirovoj ulici u Kambelovcu
Vijećnica Meri Bedalov Smoje otvorila je temu usporivača prometa na cestama, prenoseći pritužbe građana da su oni često loše izvedeni i previsoki, što oštećuje vozila.
- Opjevana kambelovskim karnevalom je ulica Kralja Krešimira, ja bi dodala i ulicu Karlovo, a i sućuračke, Put Dragočeva, Put bunarića i Bratski dolac. Uspornici imaju svoje zadane tehničke karakteristike, a te su definirane Zakonom o sigurnosti prometa na cestama, koji definira visina, oblik i veličinu uspornika. Istaknula bih da za 40 km/h ili manje, visina uspornika ne smije prelaziti 5 centimetara, dok za 30 km/h ili manje, visina ne smije prelaziti 7 centimetara, to kaže zakon. Poprečne asfaltne trake su najlošije rješenje, gotovo ih je nemoguće normalno prijeći jer uvijek stvaraju udar na vozilo – navela je među ostalim Bedalov Smoje tražeći pojašnjenja tko je za to odgovoran.
Pročelnik Škopljanac odgovorio je da se uspornici postavljaju prema elaboratima prometnih stručnjaka i uz suglasnost policije, ali da su zahtjevi građana često oprečni, dok jedni traže njihovo uklanjanje, drugi kažu da su premali i da ugrožavaju djecu. Naglasio je kako tehnička rješenja ovise o ravnosti same ceste te da će se kritične točke poput Krešimirove ulice ponovno razmotriti.
Predloženo da se plan radova na aglomeraciji B paketa javno objavi na stranicama Grada
Vijećnik Goran Samardžić se također osvrnuo na cestovnu infrastrukturu i to u Radunu te ga je zanimalo jesu li riješeni imovinsko - pravni odnosi kako bi se uredio nogostup od vrtića Višnjica do groblja. Prema riječima pročelnika Škopljanca imovinsko-pravni odnosi su u tijeku, ali da se rekonstrukcija planira tek nakon završetka radova na aglomeraciji.
UZ to Samardžić je predložio javnu objavu dinamike radova na aglomeraciji B paketa na gradskim stranicama kako bi se stanovnici pojedinih ulica gdje će se izvoditi radovi na vrijeme pripremili.
Gradonačelnik Ivanović pojasnio je da plan radova kasni zbog smrti vlasnika tvrtke izvođača te da će se objaviti čim dobiju informacije.
Berket o Zeleno i modro-om: Prihode namaknite kroz naplatu parkinga „micanjem“ auta s rive
Ni ovaj aktualni sat nije prošao, a da se nije osvrnulo na parkiranja uz more, odnosno u samim centrima mjesta. Vijećnik Berket kritizirao je rad tvrtke Zeleno i modro zbog povećanja cijena odvoza smeća, predlažući da se prihodi radije namaknu kroz naplatu parkinga i „micanje“ automobila s riva.
Direktor tvrtke Alen Lučić odgovorio je kako se kontinuirano radi na proširenju zona pod naplatom, ali da su troškovi zbrinjavanja otpada drastično porasli te da tvrtka nema monopol u pravom smislu jer ovisi o vanjskim odlagalištima. Zaključio je kako povećanje cijena služi isključivo pokrivanju minimalnih troškova koji su narasli za 100 posto.
Foto: Ivana Topić
